Seilschmierung
Die Biegung der Seile beim Lauf über Seilscheiben ist nur möglich, wenn sich die Litzen und Drähte gegenseitig verschieben. Zwischen Seil und Trennscheibe tritt stets eine kleine Relativbewegung auf, die allgemein als Schlupf bezeichnet wird. Beim Lauf der Seile über Treibscheiben muss trotz der Schmierung eine Mindesttreibungszahl gewährleistet sein, z.B. =0,09 nach TRA (Technische Regeln Aufzüge) in Treibscheibenaufzügen. Sonst ist keine Mitnahme gewährleistet, d.h. die Treibscheibe läuft unter dem Seil durch und das Seil wird dadurch zerstört.
Unsere Hochleistungs-Seilschmierstoffe stellen sich bestens der Aufgabe die Reibungskräfte zu mindern, welche infolge von Biegungen entstehen. Schmierstoffe setzen nicht nur die Reibungskräfte zwischen den Drähten und den Litzen herab, sondern auch die Kräfte zwischen Seil und Seilscheibe. Von allen Einflüssen auf die Lebensdauer von laufenden Seilen, die von dem Seil selbst ausgehen, hat die Schmierung die größte Wirkung. Die Schmierung wirkt sowohl in Dauerbiegeversuchen, als auch bei Zugschwellbeanspruchung lebensdauerverlängert. Der Schmierstoff dient zusätzlich als Korrosionsschutz für blanke Drähte. Das Verzinken der Drähte ist zwar ein guter Korrosionsschutz, aber keinesfalls wirkt die Verzinkung als Schmiermittel.
Ein geeigneter Seilschmierstoff muss gute Kriecheigenschaften besitzen, damit bei Be- oder Entlastung des Seiles, der Schmierstoff ins Seilinnere (Seilseele) zurück gelangt.
Das Seilschmiermittel benötigt ein hohes Adsorptionsvermögen, damit der insbesondere bei hohen Seilgeschwindigkeiten, nicht abgeschleudert wird. Bei Seilgeschwindigkeiten ab v=2,5 m/s oder größer, sollten unbedingt zähflüssigere oder pastöse Schmiermittel (z.B. HELVOSYT SF N) verwendet werden, damit sie nicht weggeschleudert werden. Hingegen können bei mäßigen Seilgeschwindigkeiten (< 2,5 m/s) dünnflüssigere Schmiermittel eingesetzt werden (HELVOSYT FL oder Spray).
Die Seilschmierung hat einen großen Einfluss auf die Biegewechselzahl der Seile. In Biegeversuchen mit zwei Seilen von 16 mm Durchmesser im gefetteten und ungefetteten Zustand, wurde festgestellt, dass die gefetteten Seile das 3-6,6 fache der Biegewechselzahlen der ungefetteten Seile erreichte. Eine Steigerung der Biegewechselzahl wird auch durch Nachschmierung während des Biegeprozesses erreicht.
Drahtseilschmierstoffe – pastös
| HELVOSYT SF N | synthetisches Seilfett |
| HELVOSYT SF G | graphitiertes Seilfett |
| VOLULIT BA S | biologisch abbaubares Seilfett |
Drahtseilschmierstoffe - flüssig
| HELVOSYT FL | Spezial-Seilschmierstoff |
Drahtseilschmierstoffe – Sprays
| HELVOSYT TS | Haftschmierstoff |
| HELVOSYT LMS | Sprüh-Schmierstoff |
