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H1 Getriebeöle für höchste Leistungsanforderungen. Für die sichere Langzeitschmierung hochbelasteter Getriebe in der Nahrungsmittel- und Getränkeindustrie, pharmazeutischen- und Kosmetikindustrie sowie in der Erstausrüstung (OEM). Je nach Viskosität auch in Wälzlagern, Gleitbahnen Spindeln und Gelenken einsetzbar. Die Anforderungen DIN 51517-3, CLP sind erfüllt. -
Vollsynthetisches Hochtemperatur-Langzeitschmierfett für tribologisch extrem beanspruchte Wälz- und Gleitlager.
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LUBRIFLUOR® PSH 39-3 ist ein universell einsetzbares Hochtemperatur-Langzeitschmierfett. Die Performance bietet eine außergewöhnliche thermische, mechanische und chemische Stabilität in extrem belasteten Anwendungen. Ein äußerst niedriger Dampfdruck ermöglicht den Einsatz im Hochvakuum. LUBRIFLUOR® PSH 39-3 bietet einen umfassenden Schutz und trägt aktiv zur Prozesssicherheit und Sortenreduzierung bei. Die FDA-Reinheitsanforderungen der Richtlinie 21 CFR 178. 3570 sind erfüllt und eignen sich für den Einsatz an Schmierstellen bei denen ein direkter Lebensmittelkontakt nicht ausgeschlossen werden kann. Eine entsprechende H1 Registrierung kann beantragt werden.
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Universell einsetzbare Schmierflüssigkeit mit exzellenter Lichtbeständigkeit und gutem Korrosionsschutz. Wird als Rohstoff, Prozess-Schmiermittel, Maschinen-Schmiermittel, Weichmacher und Streckmittel in unterschiedlichen Industrien verwendet.
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Für die Schmierung von hochbelasteten Transport-, Antriebs- und Steuerketten.;Hervorragende Eignung für die Gleit- und Bettbahnschmierung, Getriebe, Vorschubmechanismen, Hydraulikkreisläufe an ölgeschmierten Werkzeugmaschinen. Geeignet für die Lagerschmierung an Hochgeschwindigkeitsspindeln.
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H1 Schmierfette für universelle Schmierung belasteter Wälz- und Gleitlager , Gelenke oder sonstiger Gleitpaarungen. -
H1 Schmierfette für universelle Schmierung belasteter Wälz- und Gleitlager , Gelenke oder sonstiger Gleitpaarungen. -
LUBRIFLUOR® PK 45-12 FG wurde für die Langzeitschmierung von Bauteilen entwickelt, welche hohen Betriebstemperaturen und in feuchter bis nasser Umgebung betrieben werden. Das verdampfungsarme Verhalten ermöglicht auch den Einsatz in Reinraumanwendungen und in der Lebensmittel- bzw. Medizintechnik. LUBRIFLUOR® PK 45-12 FG besitzt eine hohe Stabilität und verbleibt auch bei hohen Umdrehungsgeschwindigkeiten im Reibkontakt. Die spezielle Produktbeschaffenheit von LUBRIFLUOR® PK 45-12 FG schützt die Bauteile umfassend vor Korrosion, Ver- schleiß und vorzeitigem Ausfall. Die FDA-Reinheitsanforderungen der Richtlinie 21 CFR 178. 3570 sind erfüllt und eignen sich für den Einsatz an Schmierstellen, bei denen ein direkter Lebensmittelkontakt nicht ausgeschlossen werden kann. LUBRIFLUOR® PK 45-12 FG wird gemäß DIN EN ISO 21469:2006 produziert und unterstützt die Hygieneanforderungen der HACCP/GMP-Systeme
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Thermisch-mechanisch überaus stabiles Schmierfett für extrem druckbelastete Wälz- und Gleitlager, mit hohem PTFE-Anteil für jegliche Schwerlastanwendungen. -
LUBRIFLUOR® OMS 30-2 ist ein Langzeitschmierfett mit einer niedrigen inneren Reibung über einen weiten Temperaturbereich, mit einer hohen Druckaufnahmefähigkeit und einer niedrigen Verdampfungsrate bei hohen Temperaturen. LUBRIFLUOR® OMS 30-2 ist frei von Metallseifen und Festschmierstoffen. Somit ist eine Rückstandsbildung durch Ablagerungen, die durch erhöhte Reibwerte eine Funktionsstörung verursachen können, ausgeschlossen
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Die exzellenten Eigenschaften erlauben Lubrifluor Fluid 420 vielfältige Einsatzmöglichkeiten:;- als Hochtemperatur-Langzeitschmieröl beispielsweise für die Ketten in Trocknungsöfen oder Pulverbeschichtungsanlagen;- als Langzeitschmieröl zum Beispiel für die Schmierung von Kunststoffen und Elastomeren, für die allgemeine Schmierung in der chemischen Industrie -
Synthetische Getriebe- und Hochtemperaturschmieröle mit EX Additiv- und Wirkstofftechnologie. Speziell formuliert für thermisch und mechanisch schwerbelastete Getriebe (beispielsweise Schneckengetriebe) oder Wälzlager. Sehr hohe Fress- und Graufleckentragfähigkeit, hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz. Die Anforderungen DIN 51517-3, CLP sind erfüllt.
Schmierstoff-Technik Völkel
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