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Wasserbeständiges Schmier- und Montagefett mit sehr guter Haftung auf allen metallischen Oberflächen bei Temperaturen bis 160° C. Bei dauerhaft hohen Temperaturen bis zu 1400 °C verbleiben die Festschmierstoffe im Reibkontakt und wirken Tribokorrosion oder dem Fressen effektiv entgegen. Als Montagepaste für Übergangs- und Spielpassungen, um einer Passungskorrosion effektiv vorzubeugen. Sehr niedriger Reibekoeffizient, metallfrei -
EP-Getriebefließfett zur Schmierung von mechanisch hochbelasteten Stirn-, Kegel und Schneckengetrieben. -
Hochaktives, innovatives H1-Wartungsöl für vielfältige Anwendungen in der Nahrungsmittel-, Getränke-, Pharmazeutische und kosmetische Industrie. Zum Beispiel für die Schmierung von extrem belasteten mechanischen Bauteilen. Schützt effektiv elektrische und elektronische Bauteile oder blanke Metalle dauerhaft vor Korrosion. -
Lubrifluor P 41-2 FG ist für extreme Anwendungenin der Nahrungsmittel-, Getränke-, pharmazeutischen und kosmetischen Industrie sowie für Erstausrüster (OEM) entwickelt. Es eignet sich besonders zur Langzeit- und Lebensdauerschmeirung bei höchsten Betriebstemperaturen und extremen Medieneinflüssen. Es eignet sich für universelle Anwendungen, beispielsweise in langsam laufenden Wälzlagern in Trocknungsöfen, in mechanisch hochbelasteten Gleitflächen und Führungen (auch bei Mikrobewegungen), in der Kunststoff- und Elastomerschmierung , auch wenn diese in chemisch aggressiver Umgebung betrieben werden. -
LUBRIFLUOR® HF 70-12 besitzt eine herausragende mechanische und thermische Stabilität. Extremen und stoßweise auftretenden Druckbelastungen wird effektiv entgegengewirkt. Dabei weißt LUBRIFLUOR® HF 70-12 herausragende Benetzungseigenschaften auf, bei einer gleichzeitig optimalen Haftung des Schmierfilms auf Metalloberflächen. LUBRIFLUOR® HF 70-12 verhält sich über einen weiten Gebrauchstemperaturbereich hinweg, höchst strukturstabil. Dabei neigt LUBRIFLUOR® HF 70-12 erst bei Temperaturen von +370 °C abzutropfen. LUBRIFLUOR® HF 70-12 bleibt auch im Grobvakuum absolut stabil. LUBRIFLUOR® HF 70-12 schützt extrem belastete Bauteile umfassend und leistet einen aktiven Beitrag zur Prozesssicherheit. -
Synthetische Getriebe- und Hochtemperaturschmieröle mit EX Additiv- und Wirkstofftechnologie. Speziell formuliert für thermisch und mechanisch schwerbelastete Getriebe (beispielsweise Schneckengetriebe) oder Wälzlager. Sehr hohe Fress- und Graufleckentragfähigkeit, hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz. Die Anforderungen DIN 51517-3, CLP sind erfüllt.
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Spezial-Gleitmittel für Sauerstoffanwendungen in der Nahrungsmittelindustrie
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H1 Getriebeöl für extrem beanspruchte Schneckengetriebe mit Stahl/ Bronze- oder Graugusspaarungen. Geeignet zur Schmierung von Kegelrad- und Stirnradgetrieben, Gleit- und Wälzlagern sowie Zahnkupplungen, welche sehr hohen Temperaturen und korrosiven Einflüssen ausgesetzt sind. Für den Einsatz in der Nahrungsmittel- und Getränkeindustrie, pharmazeutischen- und Kosmetikindustrie sowie in der Erstausrüstung (OEM) zertifiziert. Die Anforderungen DIN 51517-3, CLP sind erfüllt.
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Dynamisch leichtes Lebensdauerschmierfett. Herausragend bei sehr tiefen oder stark schwankenden Betriebstemperaturen. Optimale Adhäsionskraft bei hohen Lagerdrehzahlen und in dynamisch stark agierenden Bauteilen. Optimiert für die Mikroschmierung. Außerordentliche hohe Traglast des Schmierfilms.
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HEVOLIT DHS 70-2 eignet sich besonders zur Langzeit- bzw. Lebensdauerschmierung von Wälzlagern mit drehendem Außenring, Gleitlagern und Führungen, sowie anderen Bauteilen, die in ihren Anwendungen thermisch oder physikalisch extrem beansprucht werden. Anwendungsbeispiele: Generatoren, elektromagnetische Kupplungen, Radiatoren oder Riemenspanner
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Lubrifluor Fluid 155 wird als Langzeitschmieröl in weiten Bereichen der chemischen Industrie, für die Schmierung von Metallen, Kunststoffen und Elastomeren, eingesetzt. Lubrifluor Fluid 155 bildet eine absolut stabile Barriere gegenüber aggressiven Medien, Mineralölen oder Wasser. -
Hochleistungsschmierfett mit einer besonderen thermischen und mechanischen Stabilität des Schmierfilms. Besonders niedriges Start- und Laufmoment. Außergewöhnlich hohe Adhäsionskraft auch bei hohen Lagerdrehzahlen. Umfassender Bauteileschutz.
Schmierstoff-Technik Völkel
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