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Neu entwickeltes, Hochgeschwindigkeits-Lebensdauerfett auf Basis einer speziellen synthetischen Grundölmischung mit niedriger Viskosität. Den Konsistenzgeber bildet ein außergewöhnlich stabiler Harnstoff. In einem besonderen Herstellungsverfahren werden die hochwertigen Bestandteile der synthetischen Grundöle und der Harnstoff mit einer abgestimmten Additiv-Technologie in reiner Umgebung verarbeitet. Dadurch erhält HEVOLIT DHS 50-2 eine außergewöhnlich stabile Molekülkette für eine exzellente thermische und mechanische Stabilität des Schmierfilms und einen geräuscharmen Lagerlauf. -
HEVOLIT HBL 100-2 ist ein Hochtemperaturschmierfett auf Basis einer speziellen Syntheseölmischung mit mittlerer Viskosität. Das Verdickersystem besteht aus einer Kombination eines speziellen Harnstoffs und mikronisiertes Polytetrafluorethylen. In einem besonderen Herstellungsverfahren werden die hochwertigen Bestandteile aus Perfluorpolyetheröl, Esteröl, Harnstoff und PTFE mit einer abgestimmten Additiv-Technologie homogenisiert. Dadurch erhält HEVOLIT HBL 100-2 eine hohe Ölbindung unter thermischer Belastung in Verbindung einer herausragenden thermischen Stabilität. So können Nachschmierintervalle auch bei wechselnder Temperaturbelastung von -40 °C bis max. +200 °C und hoher Laufgeschwindigkeit deutlich verlängert werden. Die um ca. 1/3 geringere Dichte im Vergleich zu unseren vollfluorierten LUBRIFLUOR® PFPE-Schmierfetten leistet einen Beitrag zur Kostenreduzierung durch eine hohe Mengenergiebigkeit.
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HEVOLIT LC 150-000 eignet sich beispielsweise zur Schmierung von belasteten Wälz- und Gleitlagern, Getrieben, Ketten oder Gelenken, auch wenn diese Vibrationen und Stoßbelastungen ausgesetzt sind. Es besitzt ein sehr gutes Tieftemperaturverhalten und eignet sich hervorragend für den Einsatz in Zentralschmieranlagen.
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HEVOLIT LI 15-2 PT ist ein außergewöhnlich stabiles Leichtlauf-Hochleistungsschmierfett und eignet sich zur Langzeitschmierung von Wälzlagern, Gleitlagern, Führungen, Kleingetrieben, Aktuatoren sowie anderen hochbelasteten feinmechanischen Bauteilen.
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HEVOLIT LI 32-2 SPEZIAL eignet sich zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern, Führungen, und feinmechanischen Bauteilen, die ein dynamisch leichtes Verhalten, auch bei tiefen Temperaturen erfordern. Einsatzbeispiele: Schließsysteme, Hochpräzisionsbauteile, Aktuatoren, Textilspindellager, OE-Spinnturbinenlager, Lager in feinmechanischen und optischen Geräten sowie Gleitflächen und mechanische Gelenke.
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Hochformuliertes Spezialfließfett zur Schmierung von mechanisch hochbelasteten Getrieben oder LInearführungen, zentralgeschmierte Wälzlager -
H1 Schmierfette für universelle Schmierung belasteter Wälz- und Gleitlager , Gelenke oder sonstiger Gleitpaarungen. -
HEVOLIT PHS 440-3 ist ein sehr stabiles Hochtemperatur-Langzeitschmierfett für tribologisch hochbelastete Bauteile. Die Basis bildet ein spezielles hochviskoses Grundöl, welches mit einer besonderen Polyharnstoffseife verdickt wird. Die hochwertigen Bestandteile verleihen ihm eine außergewöhnliche thermische und mechanische Stabilität.
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HEVOLIT SC 12500-2 eignet sich besonders zur Schmierung von Dichtungen, Dichtungsringen sowie Kunststoffkomponenten in Armaturen und Ventilsystemen, z. B. Trinkwasserarmarturen, Gasarmaturen, Bier- und Schankarmaturen, Füller- und Einlaufarmaturen etc.
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Neuartiges, feststofffreies Hochtemperaturschmierfett mit exzellentem Korrosions- und Verschleißschutz. Besitzt ein enormes Lasttragevermögen selbst bei höchsten Temperaturen. Absolut stabil auch bei Einfluss von Laugen, Heiß- oder Kaltwasser oder ähnlichem. -
Synthetisches H1 Schmierfett mit außergwöhnlichem Leistungsniveau. Wirkt starken physikalischen Einflüssen wie beispielsweise Temperatur, Druckbelastung oder Wasser effektiv entgegen. Bauteile sind optimal vor Korrosion oder vorzeitigem Ausfall geschützt. Weites Anwendungsspektrum wie beispielsweise hochbelastete Wälz- und Gleitlager, Gelenke, Kurvenscheiben, Hubzylinder, Führungsstangen und -schienen oder sonstoge Gleitpaarungen. Trägt aktiv zur Sortenreduzierung bei. -
Speziell konzipiert für die Schmierung hochbelasteter, offener Zahnradantriebe wie beispielsweise die der Erzmühlen. Auch für die Schmierung von Kugel-, Rollen- und Gleitlagern, Büchsen sowie Bogenzahnkupplungen hervorragend geeignet.,
Schmierstoff-Technik Völkel
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